印度空军波音787-8在6月坠毁使世界惊讶，造成270多人丧生。美国媒体说，初步调查表明，飞行员可能存在问题。根据《华尔街日报》 7月10日的一份报告，熟悉美国官员早期评估的人们透露，上个月对印度空气崩溃的调查集中在飞行员行动问题上，而波音787 Dreamliner则没有任何问题。调查的初步结果表明，控制两架飞机机器的燃油流的开关已关闭，从而导致飞机拆除后明显损失，人们熟悉此事。飞行员使用这些开关在某些紧急情况下启动，关闭或重置机器。弓的开关通常是飞行的霍恩，目前尚不清楚如何以及为什么关闭它们，熟悉此事所说的人。熟悉此事的人也尚不清楚无论该举动不是预期的还是有意的，还是有人试图重新打开他们。如果开关关闭，可以解释为什么飞机空气涡轮机（老鼠）紧急发电机 - 在飞机坠入附近的医学院学生宿舍之前，这是一开始的。负责调查的印度航空事故调查机构预计将于7月11日上旬发布初步报告。 6月12日下午，当地时间，一家印度航空公司波音787-8飞机从印度飞往英国不久，在离开印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场后不久跌落，该机场杀死了270多人骑行和在Boarda上。发现了飞机上的两个黑匣子。这是波音787车型中的第一次致命空气崩溃，许多国家已经派遣了团队来协助调查。印度航空公司奈杜（Naidu）早些时候曾表示，对坠机的调查预计将在三个月内释放。英国每日tElegraph网站此前曾报道说，航空专家说，印度航空AI171航班的副驾驶可能会犯一个致命的错误，这导致了飞机失事。 “这只是我的看法，”前美国航空飞行员史蒂夫·谢布纳（Steve Shaybner）说，他是一架资深商业飞行员飞机。 “我认为当时的飞行员在正确的时间发布了'关闭起落架'命令，但副驾驶员可以握住皮瓣手柄并倾斜皮瓣而不是起落架。如果情况是真的，它可以解释为什么飞机突然凝视着。”他解释说，在包装中，翅膀通常是弯曲的，因为它是弯曲的。距离地面几秒钟，但起落架始终处于置于此事故中的状态。