我打开巡航控制系统，突然刹车失灵了！最终车主在交警的帮助下只能以115公里/小时的速度跑了490公里，用了4个半小时才将燃油耗尽。事发后，网友不仅称赞交警全力护送，还不断询问车辆情况和事故原因。但由于厂家要求“不能向第三方透露相关信息以获得赔偿”，事故原因至今仍笼罩在神秘之中。车主在交警的帮助下跑了490公里。 12月17日，23岁的司机马世华从兰州驾车返回宁夏。打开定速巡航后，突然出现故障。巡航控制无法关闭，刹车失灵，车速维持在115公里/小时。他立即联系4S店，尝试各种方法均无效。d. “当时我想尽了一切办法，没办法，只能向交警求助。”报警后，他打开双闪灯并继续按喇叭。当他超车遇到困难时，只能使用应急车道超车。十几辆警车和道路管理车全程护送。最终，汽车在行驶了490公里后耗尽了燃料。速度从每小时100公里逐渐降低到每小时30公里。花了四个半小时才安全停下来。停车后，他全身发抖，被扶上救援车。有网友对比车辆细节指出，涉案车辆为奔腾B70车型。该品牌全系列汽车销量超过100万辆。马先生的车已售出20万多辆，价格在10万元左右。受损车辆被拖至4S店。当前ly，受损车辆正在被拖至4S店。马先生说，他买车才一年多，花了13万多元。他要求退车退款，并赔偿车上两人共计5万元心理损失费。然而，谈判过程却经历了不少波折。 4S店同意退车退款，但最初赔偿金额仅为2万元。 “昨天，我们聊了晚上九点、十点，厂家终于同意支付4.5万元。”但要求相关内容不得向第三方透露。马先生认为这个要求不合理。目前，他已将车辆查封，希望官方或第三方机构介入调查故障原因。马先生表示：“这是一个影响人民生活的重大安全问题，使用同一辆车的其他车主太多了，我不能接受个人赔偿。”此事也引起了不少争议。有网友质疑，这是否是驾驶员驾驶的问题，因为“定速巡航板和刹车同时失效的可能性太低了。”也有网友认为，这是车的问题，因为“在交警的保护下，不时刹车，驾驶员很难保持115公里时速4小时。”此事还在等待官方结果。今年，一位车主在湖北某高速公路路段报警，称车辆速度维持在90公里/小时，最后在售后人员的远程指导下，长拉手刹启动紧急制动，让车辆逐渐减速，成功减速。山路，最好不要使用定速巡航功能。” 相关新闻 高速行驶490公里后，司机退款并获得赔偿。驾驶员回应质疑：没人敢这样做。事故发生了，调查结果将揭晓。兰海高速上一辆汽车因定速巡航故障，刹车失灵，以时速115公里的速度行驶了490公里，直至燃油耗尽。高速公路交警清场12月21日晚，退车并获得赔偿的涉事司机马世华发布视频公开感谢高速公路交警和路政部门，并回应了部分网友对其“言行不一”的质疑。马世华说，首先，他特别感谢高速公路交警和路政部门。如果没有他们的道路疏通和安全护航，他可能没有机会坐在这里说话，但他不知道如何表达，用什么语言。他只能表示衷心的感谢！ 12月17日下午，马世华从兰州回到家乡临夏康乐。上兰海高速没多久，他就发现定速巡航不起作用，刹车失灵。尽管他头皮发麻，心里十分紧张，但他仍然冷静应对，并向高速公路交警和4S店求助。高速公路交警、路政部门启动应急预案，开展紧急救援。这辆失控的汽车行驶了近490公里，燃油耗尽。在交警、路政的“护航编队”下，险情终于化险为夷。硝化。极目新闻此前视频报道截图：“我怎么4个多小时就倒下了？好长的时间，生死的折磨，我的心说不出来！” 12月22日，马世华告诉积木新闻记者，他在路上尝试了各种方法自救，比如踩刹车、油门等。 、松开油门、使用空档、长时间拉手刹等，还用按钮取消巡航控制和增减车速等，但均无效。终于，用完油停了下来，他坐在隧道边上，既兴奋又紧张。不过，有人帮助他保住了汽车。这两天，有网友对克尔表示不相信，有的自媒体甚至造谣说他“自导自演”。他对此非常生气，感觉喉咙被堵住了。他发布了一段视频来回应质疑。说道：“超速490公里11时速5公里，你在想什么？生活中谁敢这样开玩笑？”“我和厂家签了协议。这辆车是我一年多前买的，花了13万多块钱。我已归还车并获得赔偿。精神损害赔偿并不是前面说的4。马世华告诉记者，在协议中，他坚持要求厂家告知故障原因。目前，高速公路交警和路政部门高度重视此事，他有权向相关政府部门，包括媒体通报。必要时，公司内部第三方也可以请求第三方评估机构介入调查，以保障公众的知情权。毕竟有车主有很多。不仅他自己会受到报应，一旦查清案由，他也会对那些散布他“指使”谣言的人进行打击。22日下午，极木新闻记者联系上早前致电的厂家代表翟先生，了解故障原因的调查进展，但无人接听电话。4S店工作人员表示并不知晓此事，随即挂断电话。当晚6点左右，马世华与翟先生通电话时，他表示自己已经不在4S店了。行驶约500公里后无法减速的车疑似奔腾B70 客服回应称，12月17日，甘肃一辆小型车在高速公路上定速巡航时突然刹车失灵，车辆行驶了490公里，直至耗尽燃油，最终被交警“护送编队”救下。和道路管理等受到了国家的广泛关注蒂森斯。有网友对比车辆细节后指出，涉事车辆为奔腾B70车型。 12月21日，新黄河记者致电奔腾汽车官方客服核实相关信息。客服人员表示：“我们正在关注网上信息，正在进行调查。”上面两张照片是奔腾B70整车实拍，下面一张是事故车照片。吉木新闻12月18日报道3月17日晚，G75兰海高速上演了真人版《生死时速》。车主马先生驾驶的汽车突然出现巡航控制故障，以每小时115公里的速度飙升，直至耗尽燃油。 490公里的惊险旅程，只有交警清理道路和道路管理才避免。事发当晚，马先生到达后就打开了定速巡航。高速公路上并将车速锁定在115公里/小时。行程进行到一半时，前方的交通逐渐变得拥堵。他下意识踩刹车想要减速，却发现踏板没有反应。反复按下巡航控制关闭按钮没有帮助。 “当时我的头就火烧火燎的，赶紧给4S店打电话求助。经测试，技术人员在电话里教我的方法都试过了，还是不行。”马先生回忆，车上的亲戚朋友都吓得哭了。他强忍着头皮发麻的恐惧，打开双闪灯，不停地按喇叭警告周围的车辆。当他遇到一辆无法超车的车时，他不得不在紧急车道上超车，差点事件迅速引爆网络，网友争论“是车的问题还是人的问题？”网友根据车身线条、尾标等细节很快识别出了疑似一汽奔腾B70。蒂这个判断也得到了很多业内人士的印证——这款10万级轿车的定速巡航杆。方向盘左侧是 matatagpuan。根据操作说明，可以通过轻踩刹车、拉手刹或挂N档来取消巡航功能。网友很快就认定涉事车辆为疑似一汽奔腾B70。有争议。有网友对比了几年前奔驰C级定速巡航故障的旧闻。当时汽车以每小时120公里的速度跑了100公里。最终识别结果显示，车辆并未失控。很多人问马先生是否“以自我为中心、以自我为中心”：“传统燃油车的制动系统优于电子控制，机械制动几乎不可能出现故障，这是操作不当造成的吗？”与之前的“怪异”争议一样，巡航控制故障一些网友提起了几年前奔驰C级定速巡航失灵的旧闻，但更多网友和知名名人站出来反驳：“谁会冒着生命危险去博取关注？ 490公里的高速，每次超车都冒着生命危险，撒谎的动机是什么？”马先生在采访中也表示委屈，“当时我想尽了一切办法，但走投无路之际，我向交警求助。目前，坏车被拖回兰州一家4S店，马先生希望退车退款或者换成巴高。12月19日，车主该车的马先生要求4S店退车并付款，但没有得到同意。工厂代表表示，该品牌所有车型的销量合计。销量突破100万辆，马先生购买的汽车销量超过20万辆。以前从未出现过巡航控制故障和制动故障的问题。公司总部对此高度重视。技术人员已赶到4S店，但故障车辆已被马先生封存，不准触摸，因此目前无法确定问题根源。 12月20日，马先生表示，厂家要求他不要向第三方透露相关内容，他认为该要求不合理。他不同意拆开受损汽车的包装，因为他担心操纵制造商。他是外行，即使全程在场，也无法理解检查过程。他希望官方或第三方机构介入调查故障原因。 “毕竟这是一个涉及人命的重大安全问题，还涉及到很多其他问题。有车一族。我不能亲自拿赔偿！”上图为涉事车辆仪表，下图为店车地APP中奔腾B70车辆仪表实拍。12月21日下午，记者致电奔腾汽车官方客服核实相关信息。当记者询问网络传闻涉事车辆是否为奔腾B70车型时，客服人员表示，“因为这只是现在网上的资料，这里确实正在调查。作为一款销量超过百万台的热门车型，B70从未出现过这种情况。如果产品出现问题，我们也将遵守相关法律法规。当记者询问什么时候才能知道原因时，工作人员表示，“因为我在网上看到一些信息，车主不可以检查信息车辆”。现在是 cle。等业主同意检查（再确认）吧。” 特别声明：以上内容（如有，包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。 AI教研人员值班，让课程与成长清晰可见！对话陕西师范大学实验小学校长罗坤“名校+”社区