据悉，为了备战达喀尔赛事，路虎以卫士八角为基础打造了卫士达喀尔D7X-R，官方称新车的涂装方案为Geopalette设计。造型大胆，沙、石、土色调与水绿色屋顶形成鲜明对比。由于该车将参加原厂组别的比赛，因此双涡轮增压4.4升V8发动机仍然位于该车的前部。然而，由于功率重量比规则，发动机注定要安装进气歧管。不过，达喀尔D7X-R应该拥有充足的动力。路虎拥有与标准八速变速箱相同的八速变速箱，但最终传动比较低。由于您需要最大化低速扭矩，因此这是一项简单的技术。动力总成受益于增压器组冷却、更好的气流和更坚固的颗粒过滤器，以帮助阻挡沙子和灰尘。 Defender Rally 车队配备了更激进的制动系统。尽管悬架系统保留了OCTA版本的一些元素，路虎将其替换为单线圈前减震器和双后减震器。 Bilstein 提供阻尼组件，并与 Rally Defender 合作开发该系统。悬架必须能够承受 D7X-R 的额外重量。鉴于需要行走较长路段，该车配备了145加仑的油箱。里面有 2 加仑的水、三个备用轮胎、一个国际汽联标准的重型卡车压路机、工具、压缩空气和更多备件。此外，Defender Rally还开发了一项名为“飞机模式”的功能。当达喀尔 D7X-R 在空中时，系统会调整到车轮的扭矩传输，以在着陆时保护传动系统。这支由三辆车组成的后卫拉力车队将前往沙特阿拉伯，拉开 2026 年 W2RC 赛历的序幕。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台用户上传发布“网易帐号”。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。